Ihr Preis: nur 34.99 €
Wichtige Hinweise zur Installation:
Bevor Sie das Plug-in 2 zu EEP 18.2 installieren, stellen Sie bitte sicher, dass EEP 18.2 auf dem aktuellen Stand ist kostenlose Update 2 zu EEP 18 ) und mindestens einmal gestartet wurde. Auf diese Weise werden
Freiberger auf der Koppel
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Das Set beinhaltet eine Gruppe von Pferden, die sich auf einer Koppel befinden und dort den Tag genießen. Von der Färbung her könnte es sich um Freiberger handeln. Die Haltungen und Bewegungen entsprechen dem natürliche
Reiterinnen und Reiter mit Pferd
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Der Traum aller Mädchen und Frauen, ein wunderschönes Pferd oder der Prinz auf dem weißen Pferd, mit dem sie dann in den Sonnenuntergang reiten.
Vielleicht erfüllt das Set so manchen Traum.
3 Paare, jeweils Reiterin /
Reitplatz mit Koppelzaun und Zubehör
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Pferde brauchen Auslauf und einen sicheren Ort zum Trainieren. Auf einem schönen Reitplatz kann man selber seine Fähigkeiten mit dem Umgang von Pferden trainieren oder zusammen mit dem Pferd Reitübungen absolvieren.
Auf der
Roggen-gereift
Ihr Preis: nur 3.99 €
Besitzen Sie bereits V13NRE10215, dann sind es nur noch 2,99€ für Sie!!
Beschreibung:
Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Roggenfeldmodule als Landschaftselemente in versc
Bauern Epoche III – Set 2
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Das Set „Bauern Epoche III – Set 2“ ergänzt ländliche Szenen in EEP um acht weitere Bauern und Bäuerinnen in unterschiedlichen Arbeitssituationen.
Die Figuren sind mit zeittypischer Arbeitskleidung ausgesta
Bahnsteige mit 38 cm Höhe
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:
Dieses Set setzt das Plug-In 3 zu EEP 16 oder eine Version ab EEP 17 voraus!
Mit diesem Set erhalten sie typische Bahnsteigkanten mit 38 cm Höhe gemessen von der Schienenoberkante. Diese wurden historisch auf vielen kleinen und gro&sz
Bauern Epoche III – Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Das Set „Bauern Epoche III – Set 1“ enthält acht männliche und weibliche Figuren zur Gestaltung ländlicher Szenen der Epoche III.
Die Figuren tragen zeittypische Kleidung und zeigen unterschiedliche Alltags
Passanten - Frauen Epoche III – Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält 8 weibliche Passanten im Stil der Epoche III. Die Figuren tragen zeittypische Alltags- und Sommerbekleidung und unterscheiden sich in Alter, Erscheinungsbild, Körperbau, Frisuren und Haltung.
Durch die untersch
Werbe- und Beschilderungsset ab Epoche III
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:
Dieses umfangreiche Set enthält 47 verschiedene Werbe- und Beschilderungsmodelle zur Ausgestaltung von Stadt-, Dorf-, Bahnhofs- und Straßenszenen ab der Epoche III.
Enthalten sind historische Werbeschilder, Laden- und Gast
Bestseller
SuL Set 2: Fahrbahnmarkierungen nach DVR
Ihr Preis: nur 2.79 €
Beschreibung:
Alles ist (nicht nur) in Deutschland geregelt. So auch die Erstellung von Fahrbahnmarkierungen. Und wo etwas geregelt wird, da finden sich auch wieder solche, die Abweichungen anprangern. Ob es im Einzelfall sinnvoll ist oder nicht, diese B
565.0
5,06
Containercafe
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:
Millionen von Deutsche trinken jeden Tag ihren heißgeliebten Kaffee, meist auf dem Weg zur Arbeit oder einfach mal in einer einfachen Kaffeebude. Das Containercafe läd zu so einem Zwischenstop ein. Das Containercafe ist eine opti
533.7
3,73
Anlage Dierscheid
Ihr Preis: nur 39.99 €
Beschreibung:
Die vorliegende Artikelinstallation beinhaltet sämtliche zusätzlich benötigten Modelle, womit die Anlage sofort in Betrieb genommen werden kann!!!Für eine ordentliche Darstellung der Anlage in EEP18 muss der SSAO-Mo
5115.0
5,011
Verkehrsschilder Linden
Ihr Preis: nur 1.99 €
Beschreibung:
Verkehrsschilder / Verkehrszeichen (kurz VZ) sind an der Straße in Form von Schildern aufgestellte oder auf der Fahrbahn markierte Symbole, Schriften oder Linien, die zur Beeinflussung oder Regelung des Verkehrs dienen. Sie sind Teil
574.5
4,57
Kinematisch animierte Wildschweine für den Einsa...
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:Das Set beinhaltet kinematisch animierte Wildschweine für den Einsatz als Omegas und als Rollmaterial. Die Tiere können über das Omega-Feature eingesetzt und gesteuert werden. Ebenfalls ist ein Einsatz als Rollmaterial, z.B. au
5124.6
4,612
IC 2. Klasse Großraum-/Fahrradwagen | Bpmdz293.8...
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit rund 540 gebauten Exemplaren haben sich die klassischen Großraumwagen der Bauart Bpmz im IC-Verkehr der DB bewährt. Für viele dieser Fahrzeuge stand 15 Jahre nach Beginn der Serienfertigung das erste Redesign an. Die ora
515.0
5,01
Selbstentladewagen Fcs 088 / Ommstu 45.02
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:Selbstentladewagen vom Typ Fcs 088 und Otmmstu 45.02 für den Transportvon nässeunempfindlichem Schüttgut.Das Wagenset hat acht Wagen zum Inhalt, je vier Wagen der Epoche 4/5und der Epoche 3. Die Wagen haben vier unterschiedlich
5124.8
4,812
Henschel HS 140 Pritsche
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:Das Original:Henschel & Sohn (ab 1957: Henschel-Werke) war ein Maschinen- und Fahrzeugbaukonzern mit Sitz in Kassel. Bekannt wurde das Unternehmen als Hersteller von Lastwagen und Omnibussen sowie Verbrennungsmotoren, die von 1925 bis in
5145.0
5,014
Altstadthaus LH1 Set
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:
Altstadthaus mit Bäcker- und Spirituosenladen, beleuchtet und mit Rauch in Winterausführung.
Lieferumfang:
Altstadthaus_LH1_GP1
Altstadthaus_LH1_Wi_GP1
Hinweis:
Winter und Sommermodell sind getrennt installi
542.9
2,94
DB BR 01 Neubaukessel gealtert
Ihr Preis: nur 6.49 €
Beschreibung:
Das Original:
Die Firmen AEG und Borsig, welche die Haupthersteller dieser Maschinen waren, sowie Henschel, Hohenzollern, Krupp und BMAG vormals Schwartzkopff lieferten zwischen 1926 und 1938 insgesamt 231 Exemplare dieser Einheitslokomoti
Beschreibung: Der Brückensatz Hamburg I enthält Modelle zur Bildung städtischer Bahnbrückenanlagen. Als Vorbild dienen die vier Brücken von Fern- und S-Bahn über die Eiffestraße und den Anckelmannplatz in Hamburg in der Nähe des Bahnhofs Berliner Tor, so wie sie auch anderen Ortes seit Epoche I bis heute in städtischer Bebauung anzutreffen sind. Bei der Zusammenstellung des Modellsatzes in einer Kombination von drei Splines, 12 Gleisobjekten und 32 Immobilien habe ich Wert auf größtmögliche Verwendungsvielfalt gelegt. Er leistet für die Gestaltung von städtischen Bahnanlagen einen wirksamen Beitrag.
Die nachstehend aufgeführte Stückliste dient der Identifizierung der Modelle; sie enthält deshalb neben der Abbildung die Codierung, d.h. zu dem Namen, mit dem Sie das Modell in EEP wieder finden, eine kurze Modellbeschreibung mit den wesentlichen Merkmalen, ggf. Einbautipps.
Abschnitte bis 30 m Länge sind von der Statik her glaubhaft, aufgeständerte Strecken eher 20 m. Der Einsatz kann eingleisig, zweigleisig und mehrgleisig mit einem Gleisabstand zwischen 4,50 m und 6,50 m lückenlos erfolgen.
Gleisobjekte/Gleise/Bruecken - Brückenköpfe
HH_BrKpf_m_75_1gl_li_AF1 Eingleisiger BrKpf links, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_75_1gl_re_AF1 Eingleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_90_1gl_li_AF1 Eingleisiger BrKpf links, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_90_1gl_re_AF1 Eingleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_105_1gl_li_AF1 Eingleisiger BrKpf links, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_105_1gl_re_AF1 Eingleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_75_2gl_li_AF1 Zweigleisiger BrKpf links, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_75_2gl_re_AF1 Zweigleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_90_2gl_li_AF1 Zweigleisiger BrKpf links, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_90_2gl_re_AF1 Zweigleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_105_2gl_li_AF1 Zweigleisiger BrKpf links, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_105_2gl_re_AF1 Zweigleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
Alle Brückenköpfe sind mit einem kurzem geraden Gleisstück, einer Deckplatte und fertig montierten Auflagern für die Splines ausgestattet. Die Schienenoberkante liegt 8,02 m über der Nulllinie.
Immobilien - Immobilien/Andere
Splineblende
Splineblende_758_AF1
Splineblende_759_li_AF1 zum stirnseitigen Abschluss der Brücken"körper", bei Laufstegen mit angesetzter Treppe.
Splineblende_759_re_AF1
Splineblende_759_2gl_AF1 ermöglicht es, eine zweigleisige Strecke aus Splines 759 mit einem Bauteil je Seite abzuschließen.
Sie werden mit den Koordinaten des in Verlegerichtung folgenden (Außen-) Gleisstücks positioniert.
Die Seitenwand schließt unmittelbar an den Pfeiler des Brückenkopfes an. Eine angebaute Deckplatte, die 1 cm unter der des Brückenkopfes liegt, ermöglicht - in Verbindung mit der des Brückenkopfes - einen lückenlosen Abschluss nach oben, ohne dass es zum Flimmern kommt. Treten weiter entfernt Lücken in der Deckplatte auf, verwenden Sie zum Schließen einfach das höhenangepasste Bauteil HH_Deckplatte_AF1. Die Seitenwände haben einen Versatz in der Tiefe (die vorderen nach vorn bzw. die hinteren nach hinten) von 2,94 m. Damit wird sichergestellt, dass das Geländer von Seitenwand und Spline fluchtet. Bei eingleisigen Brückenköpfen können die Koordinaten unmittelbar übernommen werden; bei zwei- und mehrgleisigen Brückenköpfen müssen dazu die Koordinaten des außen liegenden Gleises ermittelt werden.
Zum einfachen Setzen von "gebogenen" Seitenwänden (also Seitenwänden in Folge in unterschiedlichem Winkel) parallel zum Gleis bietet sich das anfängliche Verlegen von 7,50 m langen Hilfsgleisen an, um an ihnen den Einsetzpunkt des jeweiligen Seitenwandabschnitts unmittelbar ablesen zu können. Nach Fertigstellung können die Hilfsgleise dann durch längere Stücke ersetzt werden, wenn ein einheitlicher Radius das zulässt.
Gras als 90° - Dammabschluss zum Übergang von/zu Strecken auf Dämmen
HH_Gras_A_vorn_AF1
HH_Gras_A_hinten_AF1
HH_Gras_B_vorn_AF1
HH_Gras_B_hinten_AF1
Einsetzen mit den Koordinaten des folgenden Gleises
Zwischenwand (zum Schließen von Lücken. z.B. zwischen Brückenköpfen)
HH_Wand_m_3_5_m_AF1 Zwischenwand 3,50 m Breite
HH_Wand_m_7_m_AF1 Zwischenwand 7,00 m Briete
HH_Wand_m_10_5_m_AF1 Zwischenwand 10,50 m
Immobilien Pfeiler und Zubehör
HH_Pf_m_75_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, + 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_75_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, + 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_75_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, + 15° zur Gleisachse gedreht, mit Gewölbeöffnung
HH_Pf_m_90_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, senkrecht zur Gleisachs
HH_Pf_m_90_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, senkrecht zur Gleisache
HH_Pf_m_90_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, senkrecht zur Gleisachse, mit Gewölbeöffnung
HH_Pf_m_105_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, - 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_105_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, - 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_105_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, - 15° zur Gleisachse gedreht, mit Gewölbeöffnung
HH_Pf_m_XX_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, mit 1,60 m größerer Tiefe, zum freien Positionieren
HH_Pf_m_XX_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, mit 1,60 m größerer Tiefe, zum freien Positionieren
HH_Pf_m_XX_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, mit 1,60 m größerer Tiefe, zum freien Positionieren, mit Gewölbeöffnung
HH_Auflager_AF1 (loses) Auflagerpaar
Pfeiler unterstützen an den Nahtstellen. Sie sind für die Nutzung mittels Splinefunktion höhenoptimiert und sitzen dann passgenau mit den Auflagern unter den Splines 758, 759 oder 760. Mehrgleisige Strecken können durch Kombination und (teilweises) Zusammenschieben von Pfeilern realisiert werden. Die XX-codierten Pfeiler mit der vergrößerten Auflagefläche lassen Nutzerdefinierte steilere Winkel zur Gleisachse zu. Die Auflager liegen dafür lose bei. Wollen Sie die Pfeiler und ggf. die Auflager von Hand einsetzen, übernehmen Sie bitte die Koordinaten des folgenden Brückensplines, senken aber die Höhe der Pfeiler und ggf. der Auflager um 30 cm ab.
Immobilien Stützen
HH_Stuetze_1gl_AF1 Eingleisige Stütze für aufgeständerte S- bzw. U-Bahnstrecken
HH_Stuetze_2gl_AF1 Zweigleisige Stütze für aufgeständerte S- bzw. U-Bahnstrecken
Die Stützen unterstützen an den Nahtstellen. Sie können mittels Splinefunktion einfach eingesetzt werden und sitzen dann passgenau unter den Splines 758, 759 oder 760. Ihren Abschluss finden die aufgeständerten Strecken mittels Brückenköpfen. Mehrgleisige Strecken können durch Kombination und (teilweises) Zusammenschieben von Stützen realisiert werden.
Signalkasten
HH_Signalkasten_AF1
Eine kleine Metallbox verdeckt den durch den Spline nach unten hindurchragenden Fußpunkt von Formsignalen. Sie wird in der Höhe wie die Schienenoberkante des Splines und von der Lage her grob gemäß Dokumentation eingesetzt. Ein Feintuning im 3D-Modus bringt dann die akkurate Lage.
Bei modernen Lichtsignalen ist eine Einsetzhöhe von 8 cm über SO und eine 3x Skalierung erforderlich; leider ist der räumliche Zusammenhang zwischen Signal und Signalkasten dort nicht so offensichtlich, sodass etwas mehr Tüfteln angesagt ist.
Eine kleine Musteranlage "HH_Brueckensatz_I" mit Anregungen wird installiert nach Resourcen/Anlagen/Demo_HH_I.
Hinweise: Tipps zur Elektrifizierung: Stromschienen für den U- oder S-Bahn-Einsatz (in EEP 6 als Wasserwegspline) mit identischen Koordinaten einsetzen wie die Brückensplines; den Seitenwechsel erreichen Sie ganz einfach durch den Wechsel der Laufrichtung.
Die Elektrifizierung mittels Oberleitung erfolgt optisch m.E. am ansprechendsten mit mittig gesetzten Doppelmasten. Nach Einsetzen mittels Splinefunktion müssen die Masten um 0,30 m abgesenkt werden, damit alles zusammenpasst.
Mein Dank geht an - Mathias Stops, Hamburg, für die Anregung, mich mit bestimmten Aspekten der Hamburger Bahnanlagen nachhaltig zu beschäftigen, - Klaus Hamscher, Bremen, fürs Testen.
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