Über den Home-Nostruktor 18.0:
Der Home-Nostruktor 18.0 ist ein leistungsfähiger Editor zur Erstellung und Bearbeitung von 3D‑Modellen, die im Format .3dm exportiert und ausschließlich in Eisenbahn.exe Professional 18.2* (EEP 18 u
Anlagenverbinder 11.2 zu EEP 18.2
Ihr Preis: nur 19.99 €
Besitzen Sie bereits V18TSP10063 oder V18TSP10064, dann sind es nur noch 2,99€ für Sie!!
Liebe EEP-Freunde,
mit der Veröffentlichung von EEP 18.2 setzen wir unseren Weg fort, Ihnen ein noch leistungsfähigeres und benutze
Schlammspuren für Fahrzeuge und Fussgänger
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:Mit diesem Modellset lassen sich realistische Fahr- und Laufspuren in schlammigem oder durch anhaltende Niederschläge aufgeweichtem Boden gestalten.Enthalten sind Spuren für fünf unterschiedliche Fahrzeug- und Figurentypen:* Fu
515.0
5,01
Passanten Set 01
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10083 „Passanten 01“ erhalten Sie 20 Modelle männlicher und weiblicher Passanten verschiedenen Alters, die Sie zur Gestaltung Ihrer Anlagen verwenden können.
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Lieferumfang:
Die Modelle
534.7
4,73
Hartweizenfelder (Durumweizen)
Ihr Preis: nur 3.99 €
Besitzen Sie bereits V13NRE10210, dann sind es nur noch 2,99€ für Sie!!
Beschreibung:
Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Hartweizenfeldmodule als Landschaftselemente in verschieden
EEP Eisenbahn.exe Professional 18 Download-Versi...
statt 79.99 €
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Ihre Rabattvorteile auf einen Blick:
Ist Ihre höchste Programmversion: EEP 17, oder EEP 16, oder EEP 15
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594.4
4,49
Der Zahn der Zeit: Aufgegebene Güterschuppen
statt 6.49 €
nur 5.99 €
Bis 30-08-2026
Beschreibung:
Ein weiteres Modellset aus der Serie "Der Zahn der Zeit". Das Set enthält 10 aufwändig texturierte Modelle zum Aufbau alter, deutlich heruntergekommener und nicht mehr in Betrieb befindlicher Güterschuppen. Ob einze
Niedrige Steinbrücke als 3D-Spline mit Zubehör
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Dieses Modell kann ab EEP 16.3 eingesetzt werden! Der Artikel enthält ein 3D-Spline-Modell für Straßenfahrzeuge in Form einer Steinbrücke sowie zwei unbewegliche Objekte zur Erleichterung der Integration in schwierigem
Kraftfahrer 01
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10084 - Kraftfahrer 01 erhalten Sie 20 Modelle männlicher Kraftfahrer – je zehn Figuren aus den Jahren um 1960 und 2000 – verschiedenen Alters, die Sie zur Gestaltung Ihrer Anlagen verwenden k&ou
Das Alpaka – Sanfter Botschafter der Anden
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Dieses Set zeigt die natürliche Herdenstruktur von Alpakas: einen ausgewachsenen Hengst (Macho), mehrere Stuten, einen Wallach, sowie zwei Crias – genau so, wie Alpakas in der Natur leben (insgesamt 10 Tiere)
Alpakas
Bestseller
Anlage Friedrichshöhe
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:Beton, Stahl und Glas sind die wichtigsten Zutaten im neuen modernen Stadtviertel Friedrichshöhe. Ein junges, wirtschaftsstarkes Stadtviertel mit Einkaufsmöglichkeiten und Bürohäusern erstreckt sich entlang der Bahnanlagen
583.9
3,98
Hüttenwerk mit Hochofenanlage
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:Ein Hochofen ist eine großtechnische Anlage, mit der aus aufbereiteten Eisenerzen (meist Oxiden) in einem kontinuierlichen Reduktions- und Schmelzprozess flüssiges Roheisen erzeugt wird.Die komplette Anlage wird auch als Eisenwerk
5173.6
3,617
Raffinerie, Tank mit Löschsystem, groß, WS3
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Überall wo Flüssigkeiten gelagert werden, stehen riesige Tanks.Das vorliegende Modell stellt einen entsprechenden Tank zur Verfügung. Mit ca. 60m Durchmesser und knapp 25m Höhe hat dieser Tank fast 65 tausend Kubikm
515.0
5,01
Hunde-Set - Sparset
Ihr Preis: nur 13.99 €
Die Probieranlage funktioniert nur ab EEP16, da diese Anlage mit einer EEP16 ertsellt wurde. Die Modelle können jedoch ab EEP14 eingesetzt werden.
Beschreibung:
Die Hunde-Sets bringen dir Hunde, die sehr realistisch aussehen, aber vor all
564.7
4,76
Fabrik – Werkhalle - Variante 2 – Beladung
Ihr Preis: nur 4.99 €
Beschreibung:
EEP Modellset V11NKS10016 „Fabrik – Werkhalle - Variante 2 – Beladung“
Mit dem EEP-Modell-Set „Fabrik – Werkhalle - Variante 2 – Beladung“ erhalten Sie Modelle zur Ausgestaltung von Industrie
555.0
5,05
VW T6, als Großraum-Taxi
Ihr Preis: nur 4.99 €
Beschreibung:
Mit diesem Set erhalten Sie ein Großraumtaxi in 2 Ausführungen. Beide Fahrzeuge unterstützen die Tauschtexturfunktion für ihre Kennzeichen. Sie können dazu das kostenlose Tool von MA1 nutzen.
https://www.eep
573.1
3,17
Sparset Straßenbahn MGT6 und MGT8
Ihr Preis: nur 7.99 €
Beschreibung:Dieses Sparset beinhalter die Artikel V80NMA10007 und V80NMA10008.
Der 6MGT ist ein sechsachsiger, der 8MGT ist ein achtachsiger Gelenktriebwagen für Einrichtungsverkehr. Das Fahrzeug besteht aus fünf Teilen (6MGT) bzw. 7 Teil
5114.7
4,711
Vespa Motoroller
Ihr Preis: nur 3.98 €
Beschreibung:
Für ein dem Vorbild entsprechendes Neigungsverhalten in den Kurven ist EEP 17 Voraussetzung
Motorroller Vespa
Nachbau der dem Original ähneltDie Vespa 125 Primavera wurde 1967 als Facelift der Vespa 125 Nuova vorgestellt und ent
573.8
3,87
Maler Figuren
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:Beschreibung:
Mit diesem Set erhalten Sie 8 Figuren als Maler/innen zur Ausgestaltung Ihrer EEP Anlage.Lieferumfang:Lieferumfang:
Installiert werden die Modelle wie folgt:
Resourcen\Lselemente\Fauna\Figuren\Figuren_DL1\
Maler_01_DL1
Maler_02
564.5
4,56
Simson Schwalbe Kr51
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:Die Simson „Schwalbe“ ist ein Kleinkraftrad der DDR, das von Simson in Suhl hergestellt wurde.Die erste Baureihenbezeichnung der Schwalbe ab 1964 lautet KR51 (KR steht für Kleinroller;die 5 für den Nennhubraum von 50 cm&
Beschreibung: Der Brückensatz Hamburg I enthält Modelle zur Bildung städtischer Bahnbrückenanlagen. Als Vorbild dienen die vier Brücken von Fern- und S-Bahn über die Eiffestraße und den Anckelmannplatz in Hamburg in der Nähe des Bahnhofs Berliner Tor, so wie sie auch anderen Ortes seit Epoche I bis heute in städtischer Bebauung anzutreffen sind. Bei der Zusammenstellung des Modellsatzes in einer Kombination von drei Splines, 12 Gleisobjekten und 32 Immobilien habe ich Wert auf größtmögliche Verwendungsvielfalt gelegt. Er leistet für die Gestaltung von städtischen Bahnanlagen einen wirksamen Beitrag.
Die nachstehend aufgeführte Stückliste dient der Identifizierung der Modelle; sie enthält deshalb neben der Abbildung die Codierung, d.h. zu dem Namen, mit dem Sie das Modell in EEP wieder finden, eine kurze Modellbeschreibung mit den wesentlichen Merkmalen, ggf. Einbautipps.
Abschnitte bis 30 m Länge sind von der Statik her glaubhaft, aufgeständerte Strecken eher 20 m. Der Einsatz kann eingleisig, zweigleisig und mehrgleisig mit einem Gleisabstand zwischen 4,50 m und 6,50 m lückenlos erfolgen.
Gleisobjekte/Gleise/Bruecken - Brückenköpfe
HH_BrKpf_m_75_1gl_li_AF1 Eingleisiger BrKpf links, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_75_1gl_re_AF1 Eingleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_90_1gl_li_AF1 Eingleisiger BrKpf links, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_90_1gl_re_AF1 Eingleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_105_1gl_li_AF1 Eingleisiger BrKpf links, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_105_1gl_re_AF1 Eingleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_75_2gl_li_AF1 Zweigleisiger BrKpf links, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_75_2gl_re_AF1 Zweigleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_90_2gl_li_AF1 Zweigleisiger BrKpf links, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_90_2gl_re_AF1 Zweigleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_105_2gl_li_AF1 Zweigleisiger BrKpf links, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_105_2gl_re_AF1 Zweigleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
Alle Brückenköpfe sind mit einem kurzem geraden Gleisstück, einer Deckplatte und fertig montierten Auflagern für die Splines ausgestattet. Die Schienenoberkante liegt 8,02 m über der Nulllinie.
Immobilien - Immobilien/Andere
Splineblende
Splineblende_758_AF1
Splineblende_759_li_AF1 zum stirnseitigen Abschluss der Brücken"körper", bei Laufstegen mit angesetzter Treppe.
Splineblende_759_re_AF1
Splineblende_759_2gl_AF1 ermöglicht es, eine zweigleisige Strecke aus Splines 759 mit einem Bauteil je Seite abzuschließen.
Sie werden mit den Koordinaten des in Verlegerichtung folgenden (Außen-) Gleisstücks positioniert.
Die Seitenwand schließt unmittelbar an den Pfeiler des Brückenkopfes an. Eine angebaute Deckplatte, die 1 cm unter der des Brückenkopfes liegt, ermöglicht - in Verbindung mit der des Brückenkopfes - einen lückenlosen Abschluss nach oben, ohne dass es zum Flimmern kommt. Treten weiter entfernt Lücken in der Deckplatte auf, verwenden Sie zum Schließen einfach das höhenangepasste Bauteil HH_Deckplatte_AF1. Die Seitenwände haben einen Versatz in der Tiefe (die vorderen nach vorn bzw. die hinteren nach hinten) von 2,94 m. Damit wird sichergestellt, dass das Geländer von Seitenwand und Spline fluchtet. Bei eingleisigen Brückenköpfen können die Koordinaten unmittelbar übernommen werden; bei zwei- und mehrgleisigen Brückenköpfen müssen dazu die Koordinaten des außen liegenden Gleises ermittelt werden.
Zum einfachen Setzen von "gebogenen" Seitenwänden (also Seitenwänden in Folge in unterschiedlichem Winkel) parallel zum Gleis bietet sich das anfängliche Verlegen von 7,50 m langen Hilfsgleisen an, um an ihnen den Einsetzpunkt des jeweiligen Seitenwandabschnitts unmittelbar ablesen zu können. Nach Fertigstellung können die Hilfsgleise dann durch längere Stücke ersetzt werden, wenn ein einheitlicher Radius das zulässt.
Gras als 90° - Dammabschluss zum Übergang von/zu Strecken auf Dämmen
HH_Gras_A_vorn_AF1
HH_Gras_A_hinten_AF1
HH_Gras_B_vorn_AF1
HH_Gras_B_hinten_AF1
Einsetzen mit den Koordinaten des folgenden Gleises
Zwischenwand (zum Schließen von Lücken. z.B. zwischen Brückenköpfen)
HH_Wand_m_3_5_m_AF1 Zwischenwand 3,50 m Breite
HH_Wand_m_7_m_AF1 Zwischenwand 7,00 m Briete
HH_Wand_m_10_5_m_AF1 Zwischenwand 10,50 m
Immobilien Pfeiler und Zubehör
HH_Pf_m_75_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, + 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_75_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, + 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_75_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, + 15° zur Gleisachse gedreht, mit Gewölbeöffnung
HH_Pf_m_90_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, senkrecht zur Gleisachs
HH_Pf_m_90_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, senkrecht zur Gleisache
HH_Pf_m_90_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, senkrecht zur Gleisachse, mit Gewölbeöffnung
HH_Pf_m_105_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, - 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_105_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, - 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_105_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, - 15° zur Gleisachse gedreht, mit Gewölbeöffnung
HH_Pf_m_XX_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, mit 1,60 m größerer Tiefe, zum freien Positionieren
HH_Pf_m_XX_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, mit 1,60 m größerer Tiefe, zum freien Positionieren
HH_Pf_m_XX_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, mit 1,60 m größerer Tiefe, zum freien Positionieren, mit Gewölbeöffnung
HH_Auflager_AF1 (loses) Auflagerpaar
Pfeiler unterstützen an den Nahtstellen. Sie sind für die Nutzung mittels Splinefunktion höhenoptimiert und sitzen dann passgenau mit den Auflagern unter den Splines 758, 759 oder 760. Mehrgleisige Strecken können durch Kombination und (teilweises) Zusammenschieben von Pfeilern realisiert werden. Die XX-codierten Pfeiler mit der vergrößerten Auflagefläche lassen Nutzerdefinierte steilere Winkel zur Gleisachse zu. Die Auflager liegen dafür lose bei. Wollen Sie die Pfeiler und ggf. die Auflager von Hand einsetzen, übernehmen Sie bitte die Koordinaten des folgenden Brückensplines, senken aber die Höhe der Pfeiler und ggf. der Auflager um 30 cm ab.
Immobilien Stützen
HH_Stuetze_1gl_AF1 Eingleisige Stütze für aufgeständerte S- bzw. U-Bahnstrecken
HH_Stuetze_2gl_AF1 Zweigleisige Stütze für aufgeständerte S- bzw. U-Bahnstrecken
Die Stützen unterstützen an den Nahtstellen. Sie können mittels Splinefunktion einfach eingesetzt werden und sitzen dann passgenau unter den Splines 758, 759 oder 760. Ihren Abschluss finden die aufgeständerten Strecken mittels Brückenköpfen. Mehrgleisige Strecken können durch Kombination und (teilweises) Zusammenschieben von Stützen realisiert werden.
Signalkasten
HH_Signalkasten_AF1
Eine kleine Metallbox verdeckt den durch den Spline nach unten hindurchragenden Fußpunkt von Formsignalen. Sie wird in der Höhe wie die Schienenoberkante des Splines und von der Lage her grob gemäß Dokumentation eingesetzt. Ein Feintuning im 3D-Modus bringt dann die akkurate Lage.
Bei modernen Lichtsignalen ist eine Einsetzhöhe von 8 cm über SO und eine 3x Skalierung erforderlich; leider ist der räumliche Zusammenhang zwischen Signal und Signalkasten dort nicht so offensichtlich, sodass etwas mehr Tüfteln angesagt ist.
Eine kleine Musteranlage "HH_Brueckensatz_I" mit Anregungen wird installiert nach Resourcen/Anlagen/Demo_HH_I.
Hinweise: Tipps zur Elektrifizierung: Stromschienen für den U- oder S-Bahn-Einsatz (in EEP 6 als Wasserwegspline) mit identischen Koordinaten einsetzen wie die Brückensplines; den Seitenwechsel erreichen Sie ganz einfach durch den Wechsel der Laufrichtung.
Die Elektrifizierung mittels Oberleitung erfolgt optisch m.E. am ansprechendsten mit mittig gesetzten Doppelmasten. Nach Einsetzen mittels Splinefunktion müssen die Masten um 0,30 m abgesenkt werden, damit alles zusammenpasst.
Mein Dank geht an - Mathias Stops, Hamburg, für die Anregung, mich mit bestimmten Aspekten der Hamburger Bahnanlagen nachhaltig zu beschäftigen, - Klaus Hamscher, Bremen, fürs Testen.
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